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ACY-2ディーゼルLHD
重み |
動作重量 |
12,500kg |
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総積載重量 |
16,500kg |
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操作能力 |
最大の牽引力 |
104kN |
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ブレークアウトフォース |
83.4kN |
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試運転能力 |
4,000kg |
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バケット・スタンダード |
2.0m³ |
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稼働時間 |
立ち上がり時間 |
5.6秒 |
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降圧時間 |
4.0s |
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ヒッキング時間 |
6.4秒 |
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速度 |
第1ギア |
4.5km / h |
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第2ギア |
8.8km / h |
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第3ギア |
23.5km / h |
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エンジン |
ディーゼルエンジン |
DEUTZ F6L914 |
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出力 |
79kW / 2300rpm |
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最高トルク |
385Nm / 1500rpm |
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ドライバーキャブ |
アメリカのSAEヘビーデューティーキャノピーROPS / FOPSスタンダードをご覧ください |
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伝送システム |
トルクコンバータ |
ダナC270 |
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送信 |
ダナRT20000 |
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アクスル |
メリターC201 |
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タイヤ（標準のもの） |
12.00-20 L-5S TT |
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電気システム |
システム電圧 |
DC24V |
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オルタネーター |
28V / 55A |
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スターター |
4.0kW / 24V |
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バッテリー |
2つ、12V / 135Ah |
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ブランド名： |
シノメ |
モデル番号： |
ACY-2 |
認証： |
KA |
原産地： |
中国 |
商品名 |
ACY-2ディーゼルLHD |
旋回角度 |
+/- 40° |
ステアリングシステムの流れ |
70L /分 |
ステアリングの圧力 |
14MPa |
オペレーティングシステムのフロー |
140L /分 |
作動圧力 |
14MPa |
サービス制動 |
LCB |
駐車ブレーキ |
SAHR |
最小注文数量： |
1ユニット |
価格： |
ネゴシエーション |
支払い条件： |
100％取消不能の信用状 |
納期： |
ネゴシエーション |
パッケージの詳細： |
最初にカートンで梱包され、次に外側パッキン用の木製ケースで補強されています |
ACY-2ディーゼルLHDは主に地下鉱山、特に掘削岩の輸送に使用されます。 手すり、道路、水質管理、その他のトンネリングプロジェクトの建設にも使用できます。 これは特に、悪い作業条件、狭い作業場所、および泥水の作業面に適しています。 本機は、DEUTZ空冷式低公害エンジンを採用しており、乾式のプラチナエキゾーストクリーナーとサイレンサーを搭載しています。 そのトランスミッションシステムはDANAが提供する油圧式トルクコンバータとパワーシフトトランスミッションを使用しているため、軽量で便利な制御とスムーズな操作が自慢です。 ブレーキシステムはフルハンド2ライン機構を採用しており、湿気の多い貧しい環境や泥だらけの道路では、完全に密閉された複数のウェットディスクブレーキとNO-SPINリミテッドスリップディファレンシャルを備えています。 車両の油圧システムは主にパーカーが提供するコンポーネントを採用しています。 完全な油圧ステアリングと手動制御で設計されています。 うまく設計されたメインフレーム構造は、頑丈さと高い効率を保証します。 ACY-2シリーズは、お客様が選ぶことができる大きなファミリーです。 標準的なもの、高い構成のもの、フロントキャビン、リアバビン、高い姿勢で使用されています。
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